Stettin vor hundert Jahren

Über viele Dinge,

liebe Stadt, gefällst Du mir!

Wenn mein Herz nicht an Dir hinge,

traun, mein Fuß an Dir.

Denn beteert sind Deine Gassen,

Zäune, Schiffe um dich her.

O Stettin, wer kann dich lassen,

liebe, seine Stadt in Teer.

Feiner wirst du alle Tage,

schöner Häuser wachsen auf,

Bäume draußen wie zum Hage

um des Stromes stolzen Lauf.

Und Verstand in deinen Mauern,

frischer Sinn und frischer Teer,

Mögt ihr schaffen, mögt ihr dauern

freigemut auf freiem Meer.

Ludwig Giesebrecht

(Bild: "Ansicht von Stettin" (1910) v. Phillipp Franck

Übersichtskarte von Stettin:

Kommentare

Beliebte Posts aus diesem Blog

Auf dem Weihnachtsmarkt

Endlich! Am vergangenen Freitag wurde um 14 Uhr auch in Stettin der Weihnachtsmarkt eröffnet. Vom Venizianischen Reiterstandbild Colleonies erstreckt er sich nun über den pulsierenden ehemaligen Königsplatz mit seinem angrenzenden Kaufhaus „Galeria Kaskada“ bis hin zum Königstor mit seinem vom französischen Bildhauer Bartolomé Damart geschaffenen prachtvollen Portal, welches Friedrich Wilhelm I. in Erinnerung an die glückliche Einbindung Stettins in Preußen mit dem Frieden von Stockholm schaffen ließ.

Der Stettiner Hauptfriedhof

Er liegt relativ zentral und ist vom Berliner Tor innerhalb von 10 Minuten mit der Straßenbahn erreichbar: Der Stettiner Hauptfriedhof. Schon vor 100 Jahren galt die Anlage als einer der größten Friedhöfe der Welt. Und: Er hinterlässt auch für Touristen oder Tagesgäste, die eigentlich bisher wenig mit Stettin zu tun hatten, bleibende Eindrücke . erinnert er doch mit der monumentalen Wucht seiner Gebäude an beste Friedhofsgebäude Italiens - wie ein alter Friedhofsführer zu berichten wusste.

Ein Wal aus Stettin...

Zwei dampfbetriebene seegehende Eisbrecher gibt es noch in Deutschland, die "Stettin" und den "Wal". Letztere wurde bei den Stettiner Oderwerken mit der Baunummer "800" in Auftrag gegeben und lief in der Werft am 5. Mai 1938 vom Stapel, um sie am 20. Juni des gleichen Jahres beim Wasserstraßenmaschinenamt Rendsburg für den Eisbrechereinsatz auf dem Kaiser-Wilhelm-Kanal in Dienst zu stellten... Die Zeiten, die die "Wal" im 2. Weltkrieg erlebte, waren bewegt: So ging sie u. a. während einer Kesselreparatur in der Rostocker Neptunwerft nach einem Bombentreffer am 26. April 1942 auf Grund, wurde wieder gehoben und flott gemacht, um dann auch Verwundeten- und Flüchtlingstransporte von Danzig über die Ostsee in den Westen durchzuführen. In der Nachkriegszeit wieder auf dem Kaiser-Wilhelm-Kanal (ab 1948: Nord-Ostsee-Kanal) im Einsatz, half die "Wal" auch beim Aufbau Helgolands. 1990 außer Dienst gestellt, erwarb die Schiffahrts-Compagnie Breme...

stettin magazin

Dieses Blog durchsuchen