Die Odermetropole ganz anders...

Stadtplan ist nicht gleich Stadtplan! - Das jedenfalls, wird Gästen klar, die in der modernen Tourismuszentrale am Königsplatz / Aleja Kwiatowa vorbeischauen. Denn hier findet sich auch ein ganz außergewöhnlicher Stadtplan von Stettin, der sich familiengerecht um eine einfache Erkundung der Odermetropole bemüht.

Vom Aussichtspunkt mit einem Blick vom Turm der Jakobikirche über die Haken-Terasse, die Altstadt oder den Rosengarten - das Kennenlernen von Stettin erfolgt einfach und spielerisch - Und doch: Auch Seefahrt, Technik oder Architektur spielen eine Rolle. Und in Bezug auf Letzteres hat Stettin ja einiges zu bieten: Wie die Peter-und-Paul-Kirche, der alte Getreidespeicher und die Stettiner Philharmonie zeigen.

Also! - Worauf warten? Zeit, die Odermetropole auf ganz eigene Weise zu entdecken...

Übersichtskarte von Stettin:

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Auf dem Weihnachtsmarkt

Endlich! Am vergangenen Freitag wurde um 14 Uhr auch in Stettin der Weihnachtsmarkt eröffnet. Vom Venizianischen Reiterstandbild Colleonies erstreckt er sich nun über den pulsierenden ehemaligen Königsplatz mit seinem angrenzenden Kaufhaus „Galeria Kaskada“ bis hin zum Königstor mit seinem vom französischen Bildhauer Bartolomé Damart geschaffenen prachtvollen Portal, welches Friedrich Wilhelm I. in Erinnerung an die glückliche Einbindung Stettins in Preußen mit dem Frieden von Stockholm schaffen ließ.

Der Stettiner Hauptfriedhof

Er liegt relativ zentral und ist vom Berliner Tor innerhalb von 10 Minuten mit der Straßenbahn erreichbar: Der Stettiner Hauptfriedhof. Schon vor 100 Jahren galt die Anlage als einer der größten Friedhöfe der Welt. Und: Er hinterlässt auch für Touristen oder Tagesgäste, die eigentlich bisher wenig mit Stettin zu tun hatten, bleibende Eindrücke . erinnert er doch mit der monumentalen Wucht seiner Gebäude an beste Friedhofsgebäude Italiens - wie ein alter Friedhofsführer zu berichten wusste.

Ein Wal aus Stettin...

Zwei dampfbetriebene seegehende Eisbrecher gibt es noch in Deutschland, die "Stettin" und den "Wal". Letztere wurde bei den Stettiner Oderwerken mit der Baunummer "800" in Auftrag gegeben und lief in der Werft am 5. Mai 1938 vom Stapel, um sie am 20. Juni des gleichen Jahres beim Wasserstraßenmaschinenamt Rendsburg für den Eisbrechereinsatz auf dem Kaiser-Wilhelm-Kanal in Dienst zu stellten... Die Zeiten, die die "Wal" im 2. Weltkrieg erlebte, waren bewegt: So ging sie u. a. während einer Kesselreparatur in der Rostocker Neptunwerft nach einem Bombentreffer am 26. April 1942 auf Grund, wurde wieder gehoben und flott gemacht, um dann auch Verwundeten- und Flüchtlingstransporte von Danzig über die Ostsee in den Westen durchzuführen. In der Nachkriegszeit wieder auf dem Kaiser-Wilhelm-Kanal (ab 1948: Nord-Ostsee-Kanal) im Einsatz, half die "Wal" auch beim Aufbau Helgolands. 1990 außer Dienst gestellt, erwarb die Schiffahrts-Compagnie Breme...

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